汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型

一、汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型簡介

該設備采用翻新豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括：發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和機械機構的教學。

二、汽車油電混合動力系統(tǒng)解剖模型功能特點

1、采用原廠混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括：發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)進行機構切剖，充分展示混合動力汽車動力系統(tǒng)機構部分的內外結構。

2、對混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

3、由三相齒輪減速感應電機帶動發(fā)動機曲軸與電動機驅動軸做各種工況的低速運轉，真實演示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內部機械部件的運動過程。

4、移動臺架采用高強度的鋼結構焊接，表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。

三、技術參數(shù)

1、外形尺寸：約1400×800×1000mm(長×寬×高)

2、動力電源：三相四線(三相五線380V±10% 50Hz)

3、三相齒輪減速感應電機：

額定電壓：AC 220V/380V 50Hz

額定功率：120W

額定轉速：50Hz 90/1400rpm  60Hz 90/1500rpm

減速比：30

4、工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺)

混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括：發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成，三相齒輪減速感應電機，三相漏電保護開關，移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)